ठोस रबड़ टायर प्रतिस्थापन

औद्योगिक वाहनों पर, ठोस टायर उपभोज्य भाग होते हैं।फोर्कलिफ्ट के ठोस टायरों के बावजूद जो अक्सर संचालित होते हैं, लोडर के ठोस टायर, या कैंची लिफ्टों के ठोस टायर जो अपेक्षाकृत छोटे होते हैं, पहनने और उम्र बढ़ने होते हैं।इसलिए, जब टायर एक निश्चित स्तर तक घिस जाते हैं, तो उन सभी को बदलने की आवश्यकता होती है।यदि उन्हें समय पर नहीं बदला गया, तो निम्नलिखित खतरे हो सकते हैं:
1. भार क्षमता कम हो जाती है, जिससे त्वरित पहनने और अत्यधिक गर्मी उत्पन्न होती है।
2. त्वरण और ब्रेकिंग के दौरान, पहिया फिसलने और दिशा नियंत्रण खोने का खतरा होता है।
3. ट्रक के लोड साइड की स्थिरता कम हो जाती है।
4. एक साथ स्थापित जुड़वां टायरों के मामले में, टायर लोड असमान है।

ठोस टायरों को बदलने के लिए निम्नलिखित सिद्धांतों का पालन करना चाहिए:

1. टायर निर्माता की सिफारिशों के अनुसार टायर को बदलना चाहिए।
2. किसी एक्सल पर लगे टायर एक ही निर्माता द्वारा निर्मित समान संरचना और ट्रेड पैटर्न के साथ समान विनिर्देश के ठोस टायर होने चाहिए।
3. ठोस टायरों को बदलते समय, एक ही एक्सल पर सभी टायरों को बदलना चाहिए।नए और पुराने टायरों को मिक्स फिक्स करने की अनुमति नहीं है।और विभिन्न निर्माताओं के मिश्रित टायर भी सख्त वर्जित हैं।वायवीय टायर और ठोस टायर सख्त वर्जित हैं!
4. आम तौर पर, रबर ठोस टायर के बाहरी व्यास के पहनने के मूल्य की गणना निम्न सूत्र के अनुसार की जा सकती है।जब यह निर्दिष्ट मूल्य से कम है, तो इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए:
｛घोड़ा=3/4(नव—ड्रिम)+ ड्रिम｝
ड्वॉर्न = घिसे हुए टायर का बाहरी व्यास
Dnew = नए टायर का बाहरी व्यास
ड्रिम = रिम का बाहरी व्यास
उदाहरण के तौर पर 6.50-10 फोर्कलिफ्ट सॉलिड टायर लें, चाहे वह साधारण रिम टाइप हो या क्विक-इंस्टॉल सॉलिड टायर, यह एक ही है।
पहना = 3/4 (578—247) + 247=495

यानी जब इस्तेमाल किए गए ठोस टायर का बाहरी व्यास 495 मिमी से कम हो, तो इसे नए टायर से बदल दिया जाना चाहिए!नॉन-मार्किंग टायरों के लिए, जब हल्के रंग के रबर की बाहरी परत खराब हो जाती है और काला रबर सामने आ जाता है, तो इसे समय पर बदल देना चाहिए।निरंतर उपयोग कार्य वातावरण को प्रभावित करेगा।