सॉलिड टायर हीट बिल्ट अप और उसका प्रभाव

जब कोई वाहन गति में होता है, तो टायर ही उसका एकमात्र हिस्सा होता है जो जमीन को छूता है।औद्योगिक वाहनों पर उपयोग किए जाने वाले ठोस टायर, चाहे भारी यात्रा के साथ फोर्कलिफ्ट ठोस टायर, व्हील लोडर ठोस टायर, या स्किड स्टीयर ठोस टायर, पोर्ट टायर या कम यात्रा वाली कैंची उठा ठोस टायर, बोर्डिंग पुल ठोस टायर, जब तक आंदोलन, यह उत्पन्न होगा गर्मी, गर्मी पैदा करने की समस्या है।

ठोस टायरों का गतिशील ताप उत्पादन मुख्य रूप से दो कारकों के कारण होता है, एक है वाहन के चलने पर चक्रीय फ्लेक्सुरल विरूपण में टायरों द्वारा उत्पन्न ऊष्मा ऊर्जा, और दूसरा है घर्षण ऊष्मा उत्पादन, जिसमें आंतरिक घर्षण द्वारा उत्पन्न ऊष्मा भी शामिल है। रबर और टायर और जमीन के बीच घर्षण।यह सीधे वाहन के भार, गति, ड्राइविंग दूरी और ड्राइविंग समय से संबंधित है।आम तौर पर, भार जितना अधिक होता है, गति उतनी ही तेज होती है, दूरी उतनी ही लंबी होती है, और ठोस टायर का ताप उत्पादन उतना ही अधिक होता है।

चूँकि रबर ऊष्मा का कुचालक है, ठोस टायर सभी रबर के बने होते हैं, जो इसकी खराब ऊष्मा अपव्यय को निर्धारित करता है।यदि ठोस टायरों का आंतरिक ताप संचय बहुत अधिक है, तो टायर का तापमान बढ़ना जारी रहेगा, रबर उच्च तापमान पर उम्र बढ़ने में तेजी लाएगा, प्रदर्शन में गिरावट, मुख्य रूप से ठोस टायर दरारें, गिरने वाले ब्लॉक, आंसू प्रतिरोध और पहनने के प्रतिरोध में कमी, गंभीर मामलों के रूप में प्रकट होता है। टायर पंचर की ओर ले जाता है।

सॉलिड टायरों को उनकी सेवा के जीवन का विस्तार करने और वाहन की दक्षता में सुधार करने के लिए आवश्यकताओं के अनुसार सख्त रूप से संग्रहीत और उपयोग किया जाना चाहिए।