ठोस टायरों का परीक्षण और निरीक्षण

यंताई वोनरे रबर टायर कंपनी लिमिटेड द्वारा डिजाइन, निर्मित और बेचे गए ठोस टायर GB/T10823-2009 "वायवीय टायर रिम ठोस टायर विनिर्देशों, आयाम और भार", GB/T16622-2009 "प्रेस-ऑन ठोस टायर विनिर्देशों, आयाम और भार" का अनुपालन करते हैं, "दो राष्ट्रीय मानक, तैयार उत्पादों का परीक्षण और निरीक्षण GB/T10824-2008 "वायवीय टायर रिम्स ठोस टायर के लिए तकनीकी विनिर्देश" और GB/T16623-2008 "प्रेस-ऑन ठोस टायर के लिए तकनीकी विनिर्देश", GB/T22391-2008 "ठोस टायर स्थायित्व परीक्षण विधि ड्रम विधि" पर आधारित हैं, जो उपरोक्त मानकों की आवश्यकताओं को पूरा करता है और उससे अधिक है।

वास्तव में, अधिकांश कंपनियों के ठोस टायर GB/T10824-2008 और GB/T16623-2008 की दो तकनीकी विशिष्टताओं में मानकों को पूरा कर सकते हैं। यह केवल ठोस टायरों के लिए बुनियादी प्रदर्शन की आवश्यकता है, और स्थायित्व परीक्षण ठोस टायरों के उपयोग का परीक्षण करने के लिए है। प्रदर्शन के लिए सबसे अच्छा तरीका।

जैसा कि हम सभी जानते हैं, ठोस टायरों की ऊष्मा उत्पादन और ऊष्मा अपव्यय सबसे बड़ी मुश्किलें हैं जिन्हें हल किया जाना चाहिए। चूँकि रबर ऊष्मा का खराब संवाहक है, साथ ही ठोस टायरों की पूरी तरह से रबर संरचना के कारण, ठोस टायरों के लिए ऊष्मा का अपव्यय करना मुश्किल होता है। ऊष्मा का संचय रबर की उम्र बढ़ने को बढ़ावा देता है, जिसके परिणामस्वरूप ठोस टायरों को नुकसान पहुँचता है। इसलिए, ठोस टायरों के प्रदर्शन को निर्धारित करने के लिए ऊष्मा उत्पादन का स्तर एक महत्वपूर्ण संकेतक है। आमतौर पर, ठोस टायरों की ऊष्मा उत्पादन और स्थायित्व के परीक्षण के तरीकों में ड्रम विधि और पूरी मशीन परीक्षण विधि शामिल हैं।

GB/T22391-2008 "ठोस टायर स्थायित्व परीक्षण के लिए ड्रम विधि" ठोस टायर स्थायित्व परीक्षण की संचालन विधि और परीक्षण परिणामों के निर्णय को निर्धारित करता है। चूंकि परीक्षण विशिष्ट परिस्थितियों में किया जाता है, इसलिए बाहरी कारकों का प्रभाव कम होता है, और परीक्षण के परिणाम सटीक होते हैं। उच्च विश्वसनीयता, यह विधि न केवल ठोस टायरों के सामान्य स्थायित्व का परीक्षण कर सकती है, बल्कि ठोस टायरों का तुलनात्मक परीक्षण भी कर सकती है; पूरी मशीन परीक्षण विधि वाहन पर परीक्षण टायर स्थापित करना और स्थितियों का उपयोग करके वाहन के टायर परीक्षण का अनुकरण करना है, क्योंकि मानक में कोई परीक्षण स्थिति निर्धारित नहीं है, परीक्षण स्थल, वाहन और चालक जैसे कारकों के प्रभाव के कारण परीक्षण के परिणाम बहुत भिन्न होते हैं। यह ठोस टायरों के तुलनात्मक परीक्षण के लिए उपयुक्त है और सामान्य स्थायित्व प्रदर्शन परीक्षण के लिए उपयुक्त नहीं है।