जब वाहन चला रहा होता है, तो टायर वह घटक होता है जो सभी भारों को वहन करता है, और विभिन्न विशिष्टताओं और आकारों के ठोस टायरों का भार अलग होता है।ठोस टायरों का भार ठोस टायरों के आकार, संरचना और सूत्र सहित आंतरिक और बाहरी दोनों कारकों द्वारा निर्धारित किया जाता है;बाहरी कारकों में वाहन चलने की दूरी, गति, समय, आवृत्ति और सड़क की सतह की स्थिति शामिल है।फोर्कलिफ्ट, लोडर, पोर्ट ट्रेलर और भूमिगत स्क्रेपर्स जैसे ठोस टायरों का उपयोग करने वाले सभी औद्योगिक वाहनों के साथ-साथ खनन मशीनरी, एयरपोर्ट बोर्डिंग ब्रिज और अन्य उपकरणों को ठोस टायरों का चयन करते समय उपरोक्त कारकों पर विचार करना चाहिए।
सामान्य परिस्थितियों में, बड़े बाहरी व्यास और ठोस टायरों की चौड़ाई, उच्च भार, जैसे कि बड़े बाहरी आयामों के साथ 7.00-12 का भार 6.50-10 के भार से अधिक होगा;एक ही बाहरी व्यास के साथ ठोस टायर, बड़े चौड़ाई भार, जैसे कि 22x12x16 भार 22x9x16 से अधिक एक ही बाहरी व्यास के साथ;समान चौड़ाई के ठोस टायर, बड़े बाहरी व्यास के साथ बड़ा भार, जैसे कि 28x12x22 भार समान चौड़ाई के 22x12x16 से अधिक।ठोस टायरों के भार को निर्धारित करने में सूत्रीकरण भी एक महत्वपूर्ण कारक है, जो आमतौर पर कम गर्मी उत्पादन के साथ निर्मित होते हैं और बड़ी भार क्षमता रखते हैं।
वास्तव में, ठोस टायरों के भार को निर्धारित करने वाले बाहरी कारक ठोस टायरों की गतिशील ऊष्मा उत्पादन से संबंधित होते हैं, और ठोस टायरों की ऊष्मा उत्पादन जितना अधिक होता है, विनाश की संभावना उतनी ही अधिक होती है।सामान्य तौर पर, गति जितनी तेज़ होती है, दूरी जितनी लंबी होती है, चलने का समय उतना ही अधिक होता है, उपयोग की आवृत्ति जितनी अधिक होती है, ठोस टायरों की ऊष्मा उतनी ही अधिक होती है, और इसकी भार क्षमता कम होती है।ठोस टायरों के भार पर सड़क की स्थिति का भी बड़ा प्रभाव पड़ता है, और जब वाहन खड़ी घुमावदार जगह पर चल रहा होता है, तो कोर टायर का भार समतल सड़क की तुलना में कम होता है।
इसके अलावा, परिवेश के तापमान का भी ठोस टायरों के भार पर एक निश्चित प्रभाव पड़ता है, और उच्च तापमान वातावरण में उपयोग किए जाने वाले ठोस टायरों का भार कमरे के तापमान की तुलना में कम होता है।
पोस्ट टाइम : 30-12-2022