ठोस टायरों का भार और प्रभावित करने वाले कारक

जब वाहन चल रहा होता है, तो टायर वह घटक होता है जो सभी भार उठाता है, और विभिन्न विशिष्टताओं और आकारों के ठोस टायरों का भार अलग-अलग होता है। ठोस टायरों का भार आंतरिक और बाहरी दोनों कारकों द्वारा निर्धारित होता है, जिसमें ठोस टायरों का आकार, संरचना और सूत्र शामिल है; बाहरी कारकों में वाहन की चलने की दूरी, गति, समय, आवृत्ति और सड़क की सतह की स्थिति शामिल हैं। सभी औद्योगिक वाहन जो फोर्कलिफ्ट, लोडर, पोर्ट ट्रेलर और भूमिगत स्क्रेपर्स जैसे ठोस टायर का उपयोग करते हैं, साथ ही खनन मशीनरी, हवाईअड्डा बोर्डिंग पुल और अन्य उपकरण, ठोस टायर का चयन करते समय उपरोक्त कारकों पर विचार करना चाहिए।

सामान्य परिस्थितियों में, ठोस टायरों का बाहरी व्यास और चौड़ाई जितनी बड़ी होगी, भार उतना ही अधिक होगा, जैसे कि बड़े बाहरी आयामों के साथ 7.00-12 का भार 6.50-10 के भार से अधिक होगा; समान बाहरी व्यास वाले ठोस टायर, बड़ी चौड़ाई का भार, जैसे 22x12x16 भार, समान बाहरी व्यास वाले 22x9x16 से अधिक; समान चौड़ाई के ठोस टायर, बड़े बाहरी व्यास के साथ बड़ा भार, जैसे 28x12x22 भार समान चौड़ाई के 22x12x16 से अधिक। ठोस टायरों के भार को निर्धारित करने में फॉर्मूलेशन भी एक महत्वपूर्ण कारक है, जो आमतौर पर कम गर्मी उत्पादन के साथ निर्मित होते हैं और बड़ी भार क्षमता रखते हैं।

वास्तव में, ठोस टायरों के भार को निर्धारित करने वाले बाहरी कारक ठोस टायरों के गतिशील ताप उत्पादन से संबंधित होते हैं, और ठोस टायरों का ताप उत्पादन जितना अधिक होगा, विनाश की संभावना उतनी ही अधिक होगी। सामान्य तौर पर, गति जितनी तेज़ होगी, दूरी उतनी ही लंबी होगी, चलने का समय उतना ही अधिक होगा, उपयोग की आवृत्ति उतनी ही अधिक होगी, ठोस टायरों की गर्मी पीढ़ी उतनी ही अधिक होगी और उसकी भार क्षमता उतनी ही कम होगी। सड़क की स्थिति का ठोस टायरों के भार पर भी बड़ा प्रभाव पड़ता है, और जब वाहन खड़ी घुमावदार मैदान पर चल रहा होता है, तो मुख्य टायर का भार समतल सड़क की तुलना में कम होता है।

इसके अलावा, परिवेश के तापमान का भी ठोस टायरों के भार पर एक निश्चित प्रभाव पड़ता है, और उच्च तापमान वाले वातावरण में उपयोग किए जाने वाले ठोस टायरों का भार कमरे के तापमान की तुलना में कम होता है।